Hier könnt Ihr euch mal ansehen, mit was wir die Capriscene bereichern !
Bernds Dicker 2800 Injection, Baujahr Juli 1981, Kobaltblau / Stratosilber Fahrzeug befindet sich abgesehen vom Umbau auf 5-Gang-Getriebe und die andere Rad/Reifenkombination im Originalzustand
	Bernds 2,3l"S" Diesen Capri hat Bernd von einem ehemaligen Clubmitglied übernommen und soll als Gebrauchscapri für lange Touren und zum Wohnwagen ziehen dienen. Bernds 2,8i ist mittlerweile zu schade für sowas !
Armins GT 2300 GT Baujahr Mai 1974 Flammorange Metallic Armins Capri wurde 1991 im Kampf gegen eine Leitplanke nur zweiter ! Er wurde dann komplett instandgesetzt ( Neues Seitenteil usw ) und durfte nach ewigen 12 Jahren 2003 das erste Mal wieder ein Treffen besuchen
	Kalles Einser ! 1500 XL Baujahr 1970 Karminrot Kalles hat seinen Capri aus erster Hand gekauft, komplett zerlegt und neu aufgebaut. Der Capri besitzt eine wunderschöne weiße Kunstlederausstattung, welche wunderbar zu dem roten Lack paßt !
Rainers Einser 1700/2000 GT Baujahr 1972 Daytonagelb 9 Jahre hat Rainer sich dran aufgehalten, um seinen Capri fertigzustellen ! RS-Frontspoiler, RS-Heckspoiler(Entenbürzel),Cosmicfelgen. Der Capri ist von 1700 V4 auf 2,0l OHC-Motor umgerüstet worden
	Rainers IIer 2300 Ghia Baujahr 1974 Rot Auch dieser Capri ist zur Zeit nicht auf der Straße zu finden, er wartet zur Zeit auch auf etwas Pflege ! Aber auf dem 4. friesischen Capritreffen durfte er als Wegweiser dienen !
Andis Essex Capri 3.0"S" Bj: 5/78 Umbau auf 5-Gang,Motorhaube,Heckklappe,Kotflügel und Stoßstangen aus GFK, ATS-Felgen 7x13, SUHE-Spoilerkit, Spurverbreiterung 20mm hinten,Funk-ZV, EFh, E-Spiegel beide Seiten!, Color grün, Tieferlegung vorne 2", hinten 1", Koni rot, Besitzer seit Januar 87 Derzeit wartet der Capri auf neuen Lack und dann gibts ein "H"-Kennzeichen !
	Kays Slalomschleuder RS 2000 (US-Version) Baujahr Juni 1972 Blau Dieser Capri wurde zum Slalomrennen fahren umgebaut ! Bilstein Gruppe5 Fahrwerk, 5gang, Einblattfedern, 75% Sperre, Recaro Lederinnenausstattung, U-kat,4Fach-Vergaser, Faecherkruemmer4-2-1, usw.
Kays IIer Kay sein erster Capri! Vor ewigen Jahren hat Kay seinen Capri auf der Rücktour vom Dülmener Treffen heftig kaltverformt. 2009 hat der Kay seinen Capri dann wieder aufgebaut, um uns damit auf dem 5.friesischen Capritreffen zu überraschen! Baujahr 1977, 2,0S, Oriongrün-Metallic
Hier einmal ein paar Bilder von unseren "Anhängseln! !
Die Partybude Hobby Landhaus 550 Baujahr 1980 Sehr seltener Wohnwagen der Firma Hobby ! Diese Ausführung wurde nur ein Jahr lang gebaut und über Quelle vertrieben.Die Besonderheit liegt in der Monoachse, die meisten Wohnwagen dieser Größe haben Tandemachse ! Dieses gute Stück ist unser Messe und Partymobil !
	Kalles Kleiner ! Hymer-Eriba Eribette Baujahr 1983 Schöner kleiner leichter Wohnwagen, optimal für Kalle seinen Einser !
Bernds Anhängsel ! Knaus Jet 310 Baujahr 1973, EZ 1976 Klein, leicht und mit genug Platz für alles was man auf einem Treffen braucht !